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Panneau B30 Entrée dans une zone 30 km/h

Panneau B30 Entrée dans une zone 30 km/h

Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.

  • + de rigidité.
  • + de confort dans la préhension lors de la pose ou dépose.

Le panneau de signalisation B30 indique à l'usager de la route l'entrée dans une zone limitée à 30 km/h au delà du panneau. Description complète ...


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Description

Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.

  • + de rigidité.
  • + de confort dans la préhension lors de la pose ou dépose.

Le panneau de signalisation B30 indique à l'usager de la route l'entrée dans une zone limitée à 30 km/h au delà du panneau.

L’article R.110-2 du code de la route définit la zone 30 comme étant une section ou ensemble de sections de voies constituant une zone affectée à la circulation de tous les usagers. Dans cette zone, la vitesse des véhicules est limitée à 30 km/h. Toutes les chaussées sont à double sens pour les cyclistes, sauf dispositions différentes prises par l’autorité investie du pouvoir de police. Les entrées et sorties de cette zone sont annoncées par une signalisation et l’ensemble de la zone est aménagé de façon cohérente avec la limitation de vitesse applicable.

Une zone 30 est annoncée par un panneau B30 placé à chacune des entrées de la zone. À chacune de ses sorties est mis en place un panneau B51 de sortie de zone, ou B52 d'entrée de zone de rencontre ou B54 d'entrée d'aire piétonne ou EB20 de sortie d'agglomération.

Dimensions et nombre de rails : 

Il existe deux gammes de dimensions de panneaux B30 (voir nos références ci-dessous)Dans le cas le plus général, c’est la gamme normale qui est utilisée.

 

Classe de rétroréflexion : 

La classe 2 (lisible à 250 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux et panonceaux :

  • implantés à plus de deux mètres de hauteur.
  • implantés sur autoroutes et sur routes à grande circulation, quelle que soit leur hauteur.
  • En agglomération, implantés dans les sections où la vitesse est relevée à 70 km/h.

La classe 1 (lisible à 80 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans des zones où la classe 2 ne l’est pas.


Implantation : 

Les panneaux de prescription sont placés au voisinage immédiat de l’endroit où la prescription commence à s’imposer. Ils doivent être répétés après chaque intersection autre que celles avec des voies privées non ouvertes à la circulation publique ou des chemins de terre.


Hauteur d'implantation : 

Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur de 2,30 mètres ou plus pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.

En rase campagne la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 mètre (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules

Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :

  • soit pour assurer une meilleure visibilité des panneaux,
  • soit pour éviter qu'ils masquent la circulation.


Réf : PR65 - Gamme Petite 500 x 650 mm.

Réf : PR90 - Gamme Normale 700 x 900 mm.

 

PR651-B30 PR652-B30 PR901-B30 PR902-B30


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