

Panneaux tout aluminium de conception monobloc à bord retombé avec rails de fixation permettant un réglage latéral par coulissement.
Le panneau de signalisation B1j indique que les véhicules ne peuvent pas accéder à la zone par le passage concerné.
Au début des chaussées en sens unique le panneau B1j indique que les véhicules peuvent seulement y circuler en sens inverse.
Dimensions et nombre de rails :
Contrairement aux autres panneaux type B, le panneau B1j destiné à être implanté uniquement sur les bretelles de sortie de route à chaussées séparées, n'existe que dans la taille 1050 x 1050 mm (3 rails) avec le disque SENS INTERDIT de diamètre 850mm et en classe 2.
Classe de rétroréflexion :
La classe 2 (lisible à 250 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux et panonceaux :
La classe 1 (lisible à 80 mètres) est obligatoire pour tous les panneaux implantés dans des zones où la classe 2 ne l’est pas.
Implantation :
Le panneau d'accès interdit sur fond jaune vif codifié B1j est implanté à droite et à gauche des bretelles de sortie des routes à chaussées séparées afin de lutter plus efficacement contre les prises à contresens.
Hauteur d'implantation :
Dans les agglomérations bénéficiant d'un éclairage public, les panneaux peuvent être placés à une hauteur de 2,30 mètres ou plus pour tenir compte notamment des véhicules qui peuvent les masquer, ainsi que de la nécessité de ne gêner qu'au minimum la circulation des piétons.
En rase campagne la hauteur réglementaire est fixée en principe à 1 mètre (si plusieurs panneaux sont placés sur le même support, cette hauteur est celle du panneau inférieur), hauteur assurant généralement la meilleure visibilité des panneaux frappés par les feux des véhicules.
Elle peut être modifiée compte tenu des circonstances locales :
Fiche technique